Die von Ihnen aufgeworfenen Fragen haben wir im Vorstand der FDP 10 diskutiert. Die Fragen lassen sich meines Erachtens nicht seriös mit Ja oder Nein beantworten, wenn man als Partei die Realität nicht aus den Augen verlieren will. Wir verzichten daher für die Fragen 1-6 auf Antworten und bemerken dazu generell:
„Wir setzen uns für ruhige Wohnquartiere ein, z.B. dank dem Waidhaldetunnel.“
Die Frage 7 beantworten wir wie folgt:
Schriftliche Anfrage von FDP-Kantonsrätin Carmen Walker Späh und anderen zur baustellenbedingten Ausdehnung der Tempo-30 Zone, KR-Nr. 383/2009
Andreas Egli, Präsident FDP 10 und Vorstandsmitglied im QV Höngg verlangt als Ressortleiter Verkehr von der Stadt/DAV schon seit Monaten die Erstellung eines „Gesamtkonzepts Verkehr Kreis 10“.
Aktuelle Informationen
- Unterstützen Sie die Forderung nach Tempo 30 an der Breitensteinstrasse und Am Wasser?
- Falls ja, befürworten Sie die generelle Einführung von Tempo 30 zwischen Wipkingerplatz und Europabrücke oder sind Sie für zeitliche und/oder räumliche Einschränkungen?
- Befürworten Sie ein Verbot des Schwerverkehrs (ausgenommen Lieferungen für das Quartier) an der Breitensteinstrasse und Am Wasser?
- Befürworten Sie eine Verengung der Fahrbahn durch den Bau eines höhenmässig abgesetzten Velowegs und einer Verbreiterung der Trottoirs?
- Befürworten Sie eine Abklassierung der Strassen Am Wasser / Breitensteinstrasse zu kommunalen Strassen?
- Würden Sie die Einführung einer neuen Buslinie Hauptbahnhof-Am Wasser-Frankental-Rütihof befürworten?
- Wie wird Ihre Partei dieses Jahr die Anliegen der IGAWB zur Beruhigung der Verkehrssituation Am Wasser / Breitensteinstrasse konkret unterstützen?
Uebersicht
| Partei | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| AL | KA | KA | KA | KA | KA | KA |
| CVP | Ja | Nein | Nein | Nein | Nein | Ja |
| EVP | KA | KA | KA | KA | KA | KA |
| EDU | KA | KA | KA | KA | KA | KA |
| EVP | Ja | NK | NK | NK | NK | NK |
| FDP | NK | NK | NK | NK | NK | NK |
| Grüne | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
| GLP | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
| PFZ | KA | KA | KA | KA | KA | KA |
| SD | NK | NK | Ja | Ja | Ja | Ja |
| SP | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
| SVP | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein |
KA= Keine Antwort
NK= Nichts Konkretes
- dass das Verkehrsaufkommen Am Wasser/Breitensteinstrasse schon lange vor und erst recht mit der Eröffnung der Westumfahrung zugenommen hat?
- dass es für den Strassenzug keine flankierenden Massnahmen im Zusammenhang mit dem Bau der Westumfahrung gibt?
- dass er mit der Sanierung der Hardbrücke noch mehr zugenommen hat?
- dass der ganze Strassenzug über 2.0 km lang ist und es dazwischen kein einziges Lichtsignal gibt?
- dass unter der Woche so viele Autos wie am Gotthard zirkulieren?
- dass über 3000 Anwohner direkt und über 5000 Anwohner indirekt von der Verkehrsflut betroffen sind?
- dass fast jedes 3-te Auto die Achse am Wasser/Breitensteinstrasse als Transit-Achse Rosengarten/West-und Nordumfahrung benutzt und an Spitzenzeiten fast jedes 2-te Auto?
- dass bei Stau vor dem Gubrist-Tunnel, die Achse Breitensteinstrasse als Umfahrungsstrasse genutzt wird?
- dass sich ca. zwei Drittel des Verkehrs stadteinwärts und Richtung Rosengartenstrasse bewegt?
- dass,...........
Zahlen
Aktueller Verkehr Zueritraffic
Gotthard Zahlen Gotthard-Strassentunnel
Haben Sie gewusst, dass die Wahrscheinlichkeit bei einem Unfall mit einem Personenwagen bei
Tempo 30 bei nur 10% gegenüber
Tempo 50 bei satten 80% liegt?

Und der Anhalteweg doppelt so lang ist?
