Aktuelle Informationen

Mit dem Titel: Trotz E-Autos: «Hauptstrassen werden in Zukunft nicht leiser» berichtete das SRF über eine Studie zum Vergleich zwischen Benziner- und Elektro-Autos.
Die Messungen wurden von Spezialisten der Kantone Aargau, Baselland und dem Bund ausgeführt.

«Bis 20 km/h ist das Motorengeräusch entscheidend, ab 20 km/h nur das Rollgeräusch», wird Dejan Milo zitiert.

Für uns bedeutet das, dass es bei uns durch Elektro-Autos leiser würde. Viel wichtiger ist aber, dass unser Tempo 30 erhalten bleiben wird. Tempo 30 wurde wegen der Lärmbelastung eingeführt und die bleibt nach Studienresultat ab 20 km/h gleich gross, egal ob Benzin- oder Elektro-Auto.

Damit wird das Tempo 30 auch in Zukunft erhalten bleiben.

Die beiden Gemeinderäte  Johann Widmer und Walter Anken, beide SVP, haben ein Postulat eingereicht, wo sie Tempo 50 Am Wasser und Breitensteinstrasse fordern, um wegen der Baustelle an der Hönggerstrasse die Verkehrskapazität zu erhöhen.

Offenbar wissen sie nicht, dass der Kapazitätengpass an der Kreuzung, am Lichtsignal, entsteht und somit eine erhöhte Geschwindigkeit keinen Einfluss auf den Durchsatz hat, auf den Lärm und das Wohlbefinden der Anwohner jedoch schon.

Die DAV (Dienstabteilung Verkehr) hat eine Webseite mit den Zahlen aller Verkehrsmessstellen veröffentlicht. Zu finden ist die Seite unter diesem Link: https://www.stadt-zuerich.ch/pd/de/index/dav/themen_projekte/zaehlstellen.html

Die Messstelle Am Wasser ist die Nummer 92.

Leider ist die Verkehrsmessung lückenhaft, was zur Zeit aber sehr wichtig wäre, um den Baustellen bedingten Mehrverkehr zu messen. Die DAV wurde darüber informiert.

Im Jahr 2018 freuten wir uns bereits und berichteten Tempo 30 von Europabrücke bis Wipkingerplatz. Leider wurde dies dann umgehend korrigiert, da die Ausschreibung nur bis Am Wasser 134 war. Das fehlende Stück wurde neu ausgeschrieben und nun umgesetzt.

Wir freuen uns, nun durchgehend Tempo 30 zu haben von der Europabrücke bis zum Wipkingerplatz. Es ist ein weiterer, wichtiger Schritt hin zur Wohnstrasse. Somit steht der Strassensanierung Am Wasser und Breitensteinstrasse nichts im Wege, um es als Tempo 30 Projekt zu realisieren.

Wir danke den Behörden für diesen weitsichtigen Schritt.